PRETURILOR AUTO
CORECTE
|
|
|
| |||||||||||||||
|
|
CATALOGUL PRETURILOR AUTO CORECTE |
| |||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| PRETURILE LA ZI A PESTE 1200 DE MODELE FABRICATIE DUPA 1990 |
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
FIAT PUNTO 1.2 SX
 V-ati lua un Seicento, un Ka sau un Twingo, dar chiar daca sunt mai ieftine, sunt prea mici. Sau poate o Serie 5, E-Klasse sau A6 dar la banii astia sunt cam vechi si nici nu va permiteti sa le intretineti. Atunci ce faceti? Un compromis bun poate fi FIAT Punto, cu care redactia noastra merge de câteva luni. Iata si impresiile noastre. Spatiul interior se incadreza in limitele uzuale ale clasei. Desi nu exceleaza, patru persoane pot calatori comod si pe distante mai lungi la bordul italiencei. Am incercat si varianta 4 persoane si doua valize in portbagaj si au incaput toti dupa ce am scos polita mobila a portbagajului. Scaunele si bancheta sunt moi si contribuie la confortul general. De asemenea, bancheta este fractionala dar nu are cotiera. Si portbagajul este rezonabil, si exploatat in limite normale poate fi chiar incapator pentru clasa sa. Varianta cu care mergem are ca dotari aer conditionat si geamuri electrice fata, dotari pe care vi le recomandam cu caldura ca fiind un minim necesar. Sigurata activa beneficiaza de ABS si sistem de servodirectie cu optiunea City, excelent pentru oras, unde volanul se poate manevra cu un singur deget! In rest, suspensia un pic cam moale favorizeaza confortul in detrimentul tinutei de drum, fara ca masina sa devina periculos de instabila pe viraje. La incarcare maxima, arcurile ajung relativ repede la capatul cursei pe drumurile proaste din tara si mai ales pe cele din oras. Cu toate acestea, nimic din confortul general nu se pierde, fapt pentru care apreciem setarea suspensiei. Motorasul de 1242 cmc dezvolta 60 cp si este extrem de usor de condus. Ca orice "2 supape/cilindru", are cuplu suficient la turatii joase, dar este un motor economic, fara pretentii sportive. Condus cu grija, poate consuma 7 l/ 100 km in oras si 4-5 l/ 10 km afara. Este silentios si potolit, aceste caracteristici facându-l ideal pentru doamne si pentru barbati "la locul lor", dar in niciun caz pentru tinerii dornici de performante dinamice deosebite. Celor din urma le recomandam cu caldura 16 V-le de 80 cp, mult mai sportiv, dar si ceva mai gurmand. Situatiile in care micul propulsor incepe sa gâfâie sunt la ocuparea totala a locurilor si la reprize. Modelul pe care-l detine Auto Pret nu beneficiaza de prezenta unui turometru, de aceea a necesitat ceva obisnuinta, mai ales ca propulsorul este greu de auzit din habitaclu, in special cu instalatia de sunet pornita. Privitor la fiabilitate, exemplarul condus de noi are 100.000 km, fara interventii serioase, singurele piese schimbate fiind consumabilele (la nr. de km specificati de producator). E drept ca a fost exploatat corect si ca 50% din km au fost rulati inafara localitatii, dar una peste alta Punto este o masina fiabila. Asteptam impresiile de dupa 150.000km, pe care le vom relata in revista. In concluzie, Punto 1.2 8v este o masina fiabila, usor de condus si economica. Motorul nu are nerv, iar stabilitatea nu este cea mai buna, dar pe ansamblu este confortabila. In plus, pentru sportivitate Punto are alternative mult mai puternice (pâna la puternicul Sporting de 130cp)...  
|
|
| |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
·