München / Dingolfing: Uzina din Dingolfing a aniversat o cifra rotunda importanta: 5 milioane BMW Seria 5 produse in 5 generatii.

Totul a inceput in anul 1972, la putin timp dupa terminarea Olimpiadei de vara din München si finalizarea noului sediu BMW: la Salonul Auto International de la Frankfurt era prezentata prima generatie BMW Seria 5. Modelul primea si o noua codificare – prima cifra reprezenta clasa, a doua si a treia motorizarea, respectiv capacitatea cilindrica. Astfel, noul automobil cu un motor de 2 litri si 4 cilindri a primit denumirea BMW 520. Primele unitati erau produse inca in München, pentru ca in toamna anului 1973 productia sa fie mutata in noile uzine din Dingolfing. Inca de la prima generatie (699 094 unitati) numarul de automobile BMW din aceasta clasa s-a dublat.

In vara anului 1981 a fost prezentata cea de-a doua generatie (722 328 unitati). O premiera revolutionara a fost decizia, in 1983, de a intra cu BMW 524td in disputata lupta a automobilelor cu motoare Diesel.

In ianuarie 1988 a urmat cea de-a treia generatie (1 333 438 unitati) care, pentru prima data pentru BMW, in istoria acestui segment, a fost prezentata numai cu motoare de sase cilindri. Cu denumirea „touring” gama de modele era completata, incepand cu 1991, cu versiunea combi.

In 1995 a fost prezentata cea de-a patra generatie (1 470 757), stabilind noi standarde de dinamism si rigiditate torsionala.

Actuala generatie BMW Seria 5 (deja au fost produse aproximativ 1 milion de exemplare) reprezinta primul automobil din lume in aceasta clasa care foloseste tehnologii de constructie cu materiale usoare. Partea din fata a caroseriei este realizata din aluminiu pentru o distributie echilibrata de mase pe cele doua punti. Incepand din 2007 gama este echipata cu pachetul Efficient Dynamics, reducandu-se astfel consumul de combustibil o data cu imbunatatirea caracteristicilor dinamice. Remarcabil in ceea ce priveste economia este modelul BMW 520d, primul automobil din clasa cu emisii de CO2 care au coborat sub granita de 140 g/km. La un consum mediu de numai 5,1 litri pentru 100 km, motorul Diesel de 4 cilindri si 130 kW/ 177 cp, inregistreaza o valoare a emisiilor de 136 g/km.

Dingolfing este cea mai mare uzina BMW si este locul de productie pentru modelele BMW Seria 5, BMW Seria 6 si BMW Seria 7, precum si pentru caroseriile Rolls-Royce.

Sursa: BMW Romania.