 |
|
CUM STABILIM PRETUL UNEI MASINI RULATE?
Factorii suplimentari de influenta
Pretul care apare in acest catalog este influentat de starea specifica a masinii pe baza datelor de mai jos:
1. Anul de fabricatie
2. Numarul de luni de cand este in folosinta
Evaluarea pretulut unui autovehicul, an de fabricatie 2004, in functie de numarul lunilor de folosinta se face in felul urmator:
3. Numarul de kilometri parcursi de autovehicul (tab. 2)
4. Daca masina este inca in garantie
5. Numarul de luni ramase pana la revizia anuala
6. Starea accesoriilor si starea generala a autovehiculului
7. Numarul posesorilor anteriori (tab. 1)
8. Starea motorului
Tabelul 1
Modul de evaluare a autovehiculului In functie de numarul de posesori anteriori. Nota: Tabelul de mai jos se bazeaza pe urmatoarele criterii:
- timpul normal de folosire a unui autovehicul de catre un proprietar este situat Intre 2 si 3 ani
- evaluarea autovehiculelor In functie de revizii - scaderea maxima recomandabila a pretului este: 13%
- pana la trei luni de folosinta: pierde pana la 5%
- peste trei luni de folosinta, o scadere de 1,2% pe luna
Tabelul 2
Scaderea pretului autoturism ului In functie de numarul de
kilometri parcursi
In plus, pe langa cele prezentate In tabelele de mai sus,
autovehiculul mai sufera devalorizari in functie de categoria
proprietarilor anteriori, dupa cum urmeaza:
Persoana fizica: 0%
Firma de Inchirieri: - 20% Stat: - 20% (licitatie) Executor (banca etc.): - 30%
Taxi: - 30% Firma: - 20%
Firma Leasing : -6-18 %
|
 |
|  |